1957

Frank Stronach zakládá společnost Multimatic o jednom muži v kanadském Torontu. Dílna se zabývá výrobou nářadí.

---

1959

První zakázka na výrobu autodílů: General Motors objednává kovové svorky pro sluneční clony. Počet zaměstnanců se rozrůstá na 20.

 Spojení Multimatic s Magnou Electronics, která se zabývala výrobou jemné mechaniky pro letecký a obranný průmysl.

---

1973

Podnik mění svůj název na Magna International Inc. S novým názvem rozšiřuje i výrobu o díly z plastu.

---

1984

Otevření prvního závodu v Evropě - Německo.

---

1988

Otevření závodu na výrobu zrcátek v Rakousku.

---

1989

Průlom pro Magnu v Evropě: velká zakázka od VW na lisované díly, což vede k otevření závodů nejen v Evropě, ale také v Kanadě a Mexiku.

V mexickém městě Puebla otevřena první pobočka Magny a to lisovna pro sousední závod VW.

Pod vedením F. Stronacha bylo rozhodnuto vybudovat z Evropy druhé nejdůležitější působiště Magny.

Prezidentem Magny Europe se stává Siegfried Wolf.

---

1996

Vznik závodu v Českých Velenicích

Magna přebýrá Steyr-Daimler-Puch, renomovaného projektanta a výrobce automobilů.

Převzetím Donnelly Corporation a sloučením s Magnou Mirror Systems vzniká Magna Donnelly, dnes celosvětově číslo jedna ve výrobě vnitřních a vnějších zrcátek.

Akvizice Burg Desing, díky níž se výrobní spektrum rozšířilo o nadstandartní prvky pro palubní desky a vnitřní prostory.

Rozšíření kompetencí v růstovém segmentu sklápěcích střešních systémů, a to převzetím Car Top Systems (CTS).